EQUIPE RS Jersey S9 TARGA

FEATURED FABRICS

Este maillot combina el tejido miniCheck Tex, que aporta la textura característica de los maillots de ASSOS y que está ubicado en el cuerpo de la prenda, con un panel de tejido Stabilizer que fija la posición de los bolsillos. Esta mezcla de tejidos neutraliza el olor y favorece la transpirabilidad y la circulación del aire. Las mangas y los bolsillos, por su parte, han sido confeccionados con nuestro tejido de punto por urdimbre Push Pull, de manera que aportan una sujeción y elasticidad bi-stretch que favorece la estabilidad. Por último, el tejido ofrece protección solar en la parte frontal (FPS 25), en la espalda (FPS 30) y en las mangas (FPS 50+).

CONSTRUCTION/FIT

Su corte aeroFit es el diseño más agresivo, aerodinámico, ajustado y, en resumen, el que proporciona mayor velocidad de nuestra colección de competición; ha sido confeccionado, literalmente, para el WorldTour, por lo que no tiene rival en ninguna línea de salida. Aunque puedas notar cierta tirantez cuando te encuentres completamente erguido, en el momento en el que el cuerpo adopte la posición de pedaleo, sentirás que el equipamiento encaja a la perfección.

ENGINEERING

Bonded seams: cuando se trata de equipamiento aerodinámico, preferimos sellar los bordes en lugar de coserlos, con el objetivo de reducir el volumen, la resistencia aerodinámica y la irritación; en definitiva, se trata de un elegante acabado que pone de manifiesto la avanzada tecnología y el meticuloso diseño que caracteriza a ASSOS.

ENGINEERING

Triple Ramp Pockets: se trata de tres bolsillos traseros premodelados para aumentar su capacidad, así como la estabilidad del contenido. Cuentan con una solapa de tela para garantizar la seguridad de tus pertenencias, además de con un paso interior en el bolsillo derecho para los auriculares que mantendrá ocultos los cables de tus dispositivos.

ENGINEERING

Raw-Cut Sleeves: se trata de unas mangas sin dobladillos que eliminan las rugosidades que se forman en las mangas, lo que incrementa todavía más el perfil aerodinámico de la parte frontal del maillot. Así, se evita sellar las costuras para obtener un acabado completamente plano y que no provoque ningún tipo de compresión.