MILLE GTS Bib Shorts S11 Long

250,00 EUR
Este culote corto para rutas de larga distancia es una pieza que equilibra compresión, comodidad y un diseño aerodinámico. La generación S11 de este modelo se actualiza con menos restricciones en la cintura y los bajos, mayor estabilidad en vertical, un acabado ultramate y más circulación del aire para evacuar el calor en toda la badana de doble capa. Disponible con dos largos de pernera: estándar y largo (3 cm más).
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Main Fabric 80%PA 20%EA; Padding Insert 85%PL 15%EA

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Detrás del producto
El cambio más significativo en el modelo S11 es la incorporación de los tirantes rollBar, adaptados del culote corto S9 de la Racing Series. El nuevo diseño aumenta la estabilidad en vertical y permite incluir una cintura menos restrictiva. La pieza presenta mayor cobertura en la zona del estómago y en la parte inferior de la espalda, así como una cintura más cómoda en un tejido más transpirable y con mejor sujeción, que facilita las posiciones de pedaleo de estilo agresivo. El corte envolvente en forma de mariposa vuelve en el modelo S11: este diseño ajustado al milímetro, que cuenta con compresión para reducir la fatiga, equilibra una construcción muy cómoda en rutas de larga distancia con una estructura aerodinámica de competición. La última badana GTS, actualizada para el culote corto S11, aumenta de manera drástica la circulación del aire para evacuar el calor. Además, su diseño de doble capa con 13 mm de grosor está compuesto por un base de 9 mm en espuma de absorción de microimpactos y una amortiguación localizada de 4 mm.

Tecnología del producto

Los detalles más sutiles del producto

FEATURED FABRICS
El tejido Volkano patentado presenta una cara interior con compresión suave y una cara exterior con resistencia a la abrasión, FPU 50+ y un color negro mate intenso. El material Mineral Tec integrado en los hilos aporta tecnología odorControl permanente.
CONSTRUCTION/FIT
El corte regularFit GTS, situado entre un puro modelo para rutas largas y un corte racingFit tipo segunda piel, presenta la silueta MILLE de líneas más depuradas, que crea un diseño aerodinámico y cómodo para rutas de larga distancia. Disponible con dos largos de pernera: estándar y largo (3 cm más).
ENGINEERING

rollBar:

Unos tirantes patentados, adaptados de la Racing Series. Su diseño estabiliza la badana y la sujeta en su lugar cuando el peso del cuerpo se transfiere durante los esprints, las subidas y los virajes.
ENGINEERING

PILtec Plug-In:

El bajo presenta un banda en un tejido ligero y ultratranspirable. Esta incorpora micropuntos de silicona invisibles desde el exterior, que estabilizan la pieza y mantienen el agarre cuando está mojada.
ENGINEERING

zeroPressure Waist:

Una cintura suave y muy elástica que aporta mayor comodidad y sujeción, pero sin que apriete o pellizque.
GTS S11 Insert

Shock-Absorb Damping System Twin:

Una badana de doble capa con 13 mm de grosor, elaborada a partir de espumas de alta densidad y secado rápido con un diseño para rutas largas. Una capa absorbe los impactos y la otra reduce las microvibraciones.
GTS S11 Insert

3D Waffle:

Espuma perforada patentada de tres capas que da lugar a una badana más ligera y transpirable.
GTS S11 Insert

kraterCooler:

Perforaciones en el borde delantero de la badana, que promueven el flujo del aire a través de ella para mantener la transpirabilidad y un microclima fresco y seco.
GTS S11 Insert

whirlKrater:

Las perforaciones distribuidas de manera estratégica a lo largo de la badana crean un remolino de aire en lugar de un flujo unidireccional para evacuar el calor.
GTS S11 Insert

goldenGate 2.0:

La badana, sujeta a la parte delantera y a la trasera, queda libre en los laterales y en el centro, de modo que esta puede moverse contigo sin oponer resistencia. Los nuevos recortes en los laterales reducen tanto el volumen como la fricción en todo el recorrido de la pedalada.

kukuPenthouse:

Un panel ultrasuave delante de la badana elimina la presión y fomenta la circulación directa del aire para evacuar el calor, lo que permite darle a toda la prenda un corte ideal para posiciones de pedaleo de estilo más agresivo.