MILLE GTS Bib Shorts C2

FEATURED FABRICS

Unser neuer Stoff OSSIDIA – speziell entwickelt für MILLE GT c2 – findet das ideale Gleichgewicht zwischen angenehmem Tragekomfort und muskelstützendem Halt. Das Rundstrickgewebe besteht aus hauchdünnen, elastischen Fasern für festen Sitz, Atmungsaktivität und samtweichen Komfort rund um Ihren unteren Rücken und Ihre Oberschenkel.

CONSTRUCTION/FIT

Wir haben die Strukturierung unserer S9-Rennshorts angepasst und das zweiteilige Butterfly-Design verwendet, um Ihre Beine sanft zu umschmeicheln, das Polster während der Fahrt sicher in Position zu halten und durch die reduzierten Nähte ein Scheuern zu verhindern. Die Xbib-Träger aus kalibriertem Stretch und der A-Frame aus elastischem Material auf dem Rücken bieten zusätzliche Stabilität. Die entstandene Passform ist ein effizienterer, enger anliegender regularFit, ideal für jeden Fahrer und alle Fahrstile.

ENGINEERING

ergoBox: Ein quadratförmiges Muster, das das Polster an der Rückseite effektiv umrahmt und so für zusätzliche Stabilität sorgt.

ENGINEERING

zeroWaist: Ein offenkantig verarbeiteter und versiegelter Rand für den wohl geschmeidigsten Übergang zwischen Körper und Stoff. Mehr Komfort bei weniger Druckgefühl.

ENGINEERING

ultraLight Leg Grippers: Eine leichte Silikonbeschichtung sorgt dafür, dass die Shorts nicht verrutschen, ganz ohne Einschneiden.

INSERT

MILLE GTS c2 Summer Insert: Ein neues Polster für die MILLE GT-Serie mit zweilagigem, doppelt so dickem Schaumstoff und einem Überzug mit Honigwabenstruktur. Idealer Halt und Top-Atmungsaktivität, vor allem auf langen Fahrten.

INSERT

3D waffle: Ein patentierter dreilagiger, perforierter Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und kein überschüssiges Gewicht hat.

INSERT

kraterCooler: Ein System aus kleinen Löchern an der Vorderseite des Polsters, die den Luftaustausch fördern, sodass die sensiblen Bereiche Ihres Körpers gekühlt werden.

INSERT

goldenGate: Eine patentierte Verfahrenstechnik, bei der die Nähte entlang der Seitenteile des Polsters unterbrochen werden und so eine erhöhte dreidimensionale Bewegungsfreiheit in dieser sensiblen, sich immerzu in Bewegung befindlichen Partie ermöglichet wird.