EQUIPE RS RAPIDFIRE Chronosuit S11

CHF. 489.00
La combinaison portée par nos athlètes professionnels pour les compétitions chronométrées et sur la piste. Elle est conçue avec de tout nouveaux textiles pour réduire le poids et la résistance. Sans poches de rangement, avec un emplacement interne pour la radio et une fenêtre transparente pour le numéro de course, le RAPIDFIRE est conçu à 100 % pour la compétition.
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EXPÉDITION PRÉVUE : 3 AVRIL

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Main Fabric 75%Polyester 25%Elastane; Legs 68%Polyamide 31%Elanstane 1%Polyester; Sleeve, Back Insert 56%Polyester 24%Polyamide 20%Elastane; Pocket 83%Polaymide 17%Elastane; Pocket Insert 90%Polyamide 10%Elastane; Neck 72%Polyamide 28%Elastane

Sous 30 jours après réception

Traités en toute sécurité

Coulisses du produit
Avec ses tout nouveaux textiles, la combinaison RAPIDFIRE S11 représente le nec plus ultra de notre technologie aérodynamique. Elle a fait ses preuves en soufflerie et développée à partir des retours des athlètes du WorldTour pour l’équipe Tudor Pro Cycling et la fédération de cyclisme suisse. Parmi les nouveaux textiles, on retrouve le Hawk-01 sur la partie supérieure, l’Eagle-01 sur les manches et le bas du dos, et notre tissu Kompressor le plus compressif sur les jambes. Cette association améliore l’aérodynamisme et offre une compression idéale pour la compétition, ainsi qu’une respirabilité ultra légère. L’empiècement est également revisité, avec une empreinte réduite, une couche supérieure plus douce et notre construction goldenGate 2.0 qui réduit les frottements. Certaines finitions, comme la poche radio à l’avant et la fermeture zippée sur toute la longueur, contribuent à l’aérodynamisme et à la praticité pour les pauses ou pour dézipper quand les températures montent. D'autres détails de finition ont été supprimés pour éliminer le poids et la traînée – notamment les poches de rangement, ce qui confirme que le RAPIDFIRE est indispensable le jour de la course. Nous recommandons également d'utiliser toujours un numéro de course dans la fenêtre arrière pour assurer une protection contre le soleil.

Aperçu de la technologie

Détails de fabrication

FEATURED FABRICS
Hawk-01 est un textile près du corps avec une construction en losange qui contrebalance les turbulences en surface et réduit la résistance causée par le flux laminaire. Eagle-01 est un textile similaire à la structure coupe-vent qui favorise la circulation de l’air pour réduire la résistance. Le tout nouveau tissu Type.959 Kompressor est le même matériau utilisé pour le cuissard RSR S11. Il s’agit d’un textile tissé exclusif, plus respirant, rafraîchissant et compressif que les tissus Kompressor précédents. Il présente également une meilleure résistance aux frottements, des propriétés anti-glissements et une protection UPF 50+.
CONSTRUCTION/FIT
Notre équipement le plus agressif, aérodynamique et compressif. Les jambes sont plus longues que sur notre coupe racingFit classique.
ENGINEERING

Racing Engineered:

la combinaison dispose de poches et d’un rangement pour la radio, éléments indispensables pour la compétition. Un routage interne des câbles préserve l’aérodynamisme de la coupe.
ENGINEERING

Bonded + Raw Cut:

des coutures collées et des jambes à bord franc réduisent le volume, ainsi que la résistance et les irritations.
ENGINEERING

skinGrip Finish:

La finition anti-glissements permet un bon maintien sur toute la longueur sans pression excessive ni coutures.
RS Chrono S11 Insert

Shock-Absorb Damping System Mono:

matériaux en mousse compressive dans une plateforme de course respirante mono-couche de 8 mm qui réduit le volume et le poids. La construction Thermoformed réduit les plis et les frottements.
RS Chrono S11 Insert

3D Waffle:

une mousse brevetée triple couche perforée qui augmente la respirabilité et élimine le poids superflu.
RS S11 Insert

goldenGate 2.0:

l’empiècement est fixé à l’avant et à l’arrière avec des côtés et un centre flottants, ce qui lui permet de suivre votre corps sans restriction. De nouvelles découpes sur les côtés réduisent le volume et les frottements durant tout le trajet.