EQUIPE RS RAPIDFIRE Chronosuit S11

CHF. 489.00
Der Skinsuit, auf den unsere Profisportler beim Zeitfahren und auf der Bahn setzen, wurde mit völlig neuen Textilien optimiert, um Gewicht und Luftwiderstand zu reduzieren. Ohne Aufbewahrungstaschen, mit einem internen Funkfach und einem transparenten Startnummernfenster ist der RAPIDFIRE zu 100 % auf Rennen abgestimmt.
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ERWARTETER VERSAND: 3. APRIL

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Main Fabric 75%Polyester 25%Elastane; Legs 68%Polyamide 31%Elanstane 1%Polyester; Sleeve, Back Insert 56%Polyester 24%Polyamide 20%Elastane; Pocket 83%Polaymide 17%Elastane; Pocket Insert 90%Polyamide 10%Elastane; Neck 72%Polyamide 28%Elastane

Innerhalb 30 Tagen ab Erhalt

In einer sicheren Umgebung hergestellt

Hinter den produktkulissen
Der RAPIDFIRE Zeitfahranzug S11 wartet mit einer Reihe neuer Textilien auf und stellt den Höhepunkt unserer aerodynamischen Technologie dar, die sich im Windkanal bewährt hat und basierend auf WorldTour-Feedback für Tudor Pro Cycling und Swiss Cycling entwickelt wurde. Bei den neuen Textilien handelt es sich um Hawk-01 für das Oberteil, Eagle-01 für die Ärmel und den unteren Rücken sowie unser am stärksten komprimierendes Kompressor Material für die Beine. Die Kombination bietet eine verbesserte Aerodynamik sowie speziell auf die Anforderungen in Wettbewerben abgestimmte Kompression gepaart mit ultraleichter Atmungsaktivität. Auch der Einsatz wurde aktualisiert: Er nimmt weniger Raum ein, hat eine weichere Oberseite und unsere freischwebende goldenGate 2.0 Konstruktion reduziert die Reibung. Einige Merkmale wie die vordere Funkgerättasche und der durchgehende Frontreißverschluss sorgen für zusätzliche aerodynamische Vorteile und erweisen sich bei notwendigen Pausen als praktisch. Der Reißverschluss kann beim Aufwärmen geöffnet werden. Weitere Verarbeitungsdetails wurden weggelassen, um Gewicht und Luftwiderstand zu reduzieren – insbesondere die Aufbewahrungstaschen, was den RAPIDFIRE zu einem unverzichtbaren Begleiter am Renntag macht. Wir empfehlen außerdem, immer eine Startnummer im hinteren Fenster zu verwenden, um Schutz vor der Sonne zu gewährleisten.

Technologie: überblick

Genauere angaben

FEATURED FABRICS
Hawk-01 ist ein eng anliegendes Webtextil mit einer Rautenkonstruktion, die Oberflächenturbulenzen ausgleicht und den Luftwiderstand durch die laminare Luftströmung reduziert. Eagle-01 ist ein ähnliches Textil mit einer Windstreifenstruktur, die den Luftstrom kanalisiert und so den Luftwiderstand weiter reduziert. Bei dem komplett neuen Type.959Kompressor handelt es sich um dasselbe Material, das auch bei den RSR Trägershorts S11 zum Einsatz kommt: ein hauseigenes Webtextil, das bessere atmungsaktive, kühlende und komprimierende Eigenschaften aufweist als frühere Kompressor Materialien. Es zeichnet sich zudem durch verbesserte Abriebfestigkeit, integrierte Anti-Rutsch-Eigenschaften und UPF 50+ aus.
CONSTRUCTION/FIT
Unsere offensivste und am stärksten komprimierende Ausrüstung. Die Beine sind länger geschnitten als bei unserem typischen racingFit Design.
ENGINEERING

Racing Engineered:


Mit Nummerntasche und Stauraum für das Funkgerät ist der Zeitfahranzug perfekt für Wettkämpfe ausgestattet. Die Kabelführung im Inneren sorgt dafür, dass die Aerodynamik nicht beeinträchtigt wird.
ENGINEERING

Bonded + Raw Cut:


Verschweißte Nähte und offenkantig verarbeitete Beinabschlüsse sorgen dafür, dass nichts aufträgt, verringern den Luftwiderstand und reduzieren Reizungen.
ENGINEERING

skinGrip Finish:


Das Anti-Rutsch-Finish sorgt dafür, dass die Hosenbeine an Ort und Stelle bleiben, ohne dass übermäßiger Druck entsteht.
RS Chrono S11 Insert

Shock-Absorb Damping System Mono:


Komprimierende Schaumstoffe in einer einschichtigen 8-mm-Rennplattform für geringeres Volumen und Gewicht. Durch die Thermoformed Formung werden Kanten und Reizungen verhindert.
RS Chrono S11 Insert

3D Waffle:


Ein patentierter, perforierter dreilagiger Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und überflüssiges Gewicht vermeidet.
RS S11 Insert

goldenGate 2.0:


Der Einsatz ist vorn und hinten befestigt, die Seiten und die Mitte bleiben lose. So bewegt er sich mit Ihrem Körper und nicht gegen ihn. Neue Aussparungen an den Seiten reduzieren das Volumen und die Reibung beim In-die-Pedale-Treten.